Citazione:
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Originalmente inviato da pipino allora oggi ho collaudato il mio formosa..allora
1 lancio il modello sale poi vira a sinistra avvitandosi e cade..RISULTATO:ELICA SPEZZATA
Decido così di cambiare l'elica e di capire la causa della virata a sinistra..in pratica era l'alettone di sinistra che era un pelino più alzato..colpa di quelle maledette cerniere del piffero..
2 lancio il modello sale e finalmente volooooooooooooooooooo,dopo circa un 5 minuti di volo con il motore sempre a manetta decido di atterrare e atterro..
3 lancio il modello vola sempre più in alto e innavertitamente il modello compie un looping, non vedendo bene l'aereo cerco di riprenderlo ma si sfracella completamente al suolo RISULTATO: ALA SPEZZATA,PIANO DI CODA SPEZZATO E ELICA ROTTA..
Il modello è veloce per me ma soprattutto reattivo al 100% e anche nervoso..Mi sono divertito e siamo ancora all'inizio...
Domanda: Domani vado a comprare l'elica che elica devo prendere?Grazie e ciaooo |
Bene, anzi.. Male
vedo che non hai avuto il coraggio di illustrarci i risultati sul tuo thread..
per chi non sapesse:
http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=40042
cabrato non cabrato, elica o non elica, cerniere o non cerniere..
diciamocelo..
qui il problema sono i pollici.. oltre la presunzione e non aver voluto leggere quanto riportato sulla confezione e quanto ti è stato detto (da me in primis) sulla tua precedente discussione.
Mi associo a Rafpigna per quanto rimane (e rimane poco.. un'elica rotta e pallini di poli variamente sparsi)
Auguri!
Roberto
Roma