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Vecchio 30 aprile 13, 18:50   #16 (permalink)  Top
Brevino
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Originalmente inviato da 2M86 Visualizza messaggio
Il modello ha il muso abbastanza tozzo, più riduci le dimensioni dell'elica più guadagni RPM, ma più perdi in efficienza perchè rimane "coperta" dal muso.
Ciao 2M86, volevo indicarti una fonte interessantissima riguardante la questione eliche. Si tratta del Bolly Book (la Bolly, come saprai, è una nota ditta produttrice di eliche anche modellistiche). Riguardo all'affermazione che un'elica coperta dal muso sia meno efficiente riporto un'illustrazione tratta dal libro in questione (oltretutto disponibile in Download):



Noterai come un'elica senza ogiva ma con un muso che copra il disco della stessa per un diametro pari al 33% sia più efficiente di un'elica "libera.

Vi sono considerazioni analoghe a riguardo delle ogive, con perdite di efficienza ben lontani da quanto potrebbe lasciar supporre dalla dimensione di queste ultime:





Edit: nel libro fanno anche accenno a quanto un buon raccordo fra ogiva e fusoliera possa ridurre a tal punto la resistenza in questa zona da essere più vantaggioso, in termini di bilancio finale, della perdita di efficienza dell'elica.
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In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80

Ultima modifica di Brevino : 30 aprile 13 alle ore 18:53
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