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cerca di capire il perche scalda cosi ,dopo poco tempo
perche se no ogni motore nuovo che metterai sara a rischio fumata
da quello che hai scritto esc freddo e motore bollente ,sembra proprio u problema
alla trasmissione,che non e' libera, hai lasciato un po di "luce" tra pignone e corona
se li incastri troppo sforzano
se no prova a motore smontato a spingerlo a mano,
il modellino deve correre via senza incertezze, se noti delle resistenze o degli
impuntamenti devi smontare tutta la trasmissione per capire dove e' bloccata
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