io consiglierei di ripulire perbene il carburatore come detto in precedenza, e ( trovandoti con il motore smontato ) cambiagli fascia e cuscinetto ( spendi in totale non più di 30 ) anche perchè comunque ha un bel pò di litri alle spalle.... dovresti ottenere dei netti miglioramenti, la fascia nuova ti migliora la compressione e il cuscinetto nuovo ti migliora la fluidità dello scorrimento dell'albero ( anche se il vecchio lo hai sempre trattato maniacalmente oliandolo ecc, dopo tutti questi litri l'usura inizia a sentirsi )
prova in questo modo e fammi sapere
