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ciao devi regolare lo spillo del massimo,
quello di fianco alla testa del motore
ricordati che se quando accelleri, borbotta allora devi smagrire (avvitare la vite)
se invece quando sei in piena velocità borbotta, allora devi ingrassare (svitare la vite)
ricordati di avvitare\svitare di un ottavo di giro per volta, almeno riesci a trovare la giusta misurazione.
Per quanto riguarda il minino, se è troppo basso (ti si spegne il motore) allora devi aumentarlo un po'
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