Giusto per sfatare altre leggende
i motori ripartono e possono anche andare bene , la differenza la fanno le particelle di ossido che staccandosi vanno a levigare il cilindro ed il pistone...di solito provengono dai cuscinetti e dall'albero motore ...quindi la vera differenza la farà la durata del motore stesso e non le prestazioni appena riacceso .
calcolando che alla fine sono si e no 16 viti circa da smontare non vedo perchè avere fretta e non ripulire a dovere ........poi coi propri motori ci si fa quel che si crede
