Più è alta la percentuale di nitrometano e più la miscela diventa ricca e quindi sottrae più calore alla combustione.
Il nitrometano modifica il rapporto stechiometrico della miscela.
I famosi motori dei dragster americani da 8000 e passa cavalli, che hanno miscele fino al 90% di nitro, non hanno raffreddamento ad acqua...eppure non si fondono