Citazione:
Originalmente inviato da garbo  bè certo, che lo sò, ma se lo sapevo sagomavo l'alettone diversamente e lo avrei incernierato in alto, avrei sagomato gli alettoni come sugli alianti con un lato abbliquo, in modo che quando si abbassa ha meno superficie di quello che si alza...ma ora ho miscelato un pò di direzionale e dovrebbe andare bene, e poi questo problema me lo fà solo a basse velocità... |
Per differenziare il movimento basta che la squadretta del servo, in posizione neutra, non sia a 90 gradi con l'astina di comando.
In questo modo, pur a parità di escursione angolare del servo, la corsa lineare dell'astina è differente.
Con il millerighe, basta spostare la squadretta ( o le squadrette, in modo speculare ) e registrare di nuovo la lunghezza delle astine di comando.
Oppure lo stesso, ma meno immediato a costruzione ultimata, per la squadretta sull'alettone.
