Citazione:
Originalmente inviato da gnolo72  Forse, dico forse, inizio a vedere una luce in fondo al tunnel.
Vediamo se ho capito bene o sono da bocciare.
L'alimentatore lo collego al vacuostato tramite i classici fili marrone e blu, e il nero lo collego al relè. Giusto?  |
Circuito di comando:
Blu al negativo dei 12V, marrone al positivo dei 12V.
Bobina del rele collegata tra il Blu ed il Nero se usi il comando P1, altrimenti tra Blu e Bianco se usi il comando P2.
Circuito comandato:
Fili della 220: uno lo mandi direttamente al motore, l'altro al contatto centrale del rele. Il filo rimasto libero del motore lo attacchi al contatto NA o NO (Normalmente Aperto/Open) del rele.
Il rele deve essere del tipo con bobina a 12V e scambi 400V almeno un paio di Ampere.
Volendo, potresti usare P1 per il motore e P2, impostato per un valore di pressione più alto, come allarme. In caso di blocco del motore o rottura del sacco, P2 ti avvisa che qualcosa non va. Per farlo basta che ci attacchi un cicalino da 12V.
Buon vuoto e attento che la 220 fa male
Carlo