Tornando alla questione motore, lo Yamada che hai deciso di usare è sicuramente più che sufficiente. Ho visto volare il Tiger Moth da 226 cm di ap. alare della Flair con un R150 Enya e volava stupendamente. Lo stesso modello l'ho visto volare anche con un Supertigre 2000 perfettamente. È vero che son quasi 8 Kg di modello... ma di ala ce ne è veramente tanta.
Il discorso del 4T benzina è interessante, soprattutto se ci intendi volare parecchio... la differenza in termini di costo del carburante ti fa velocemente rientrare della cifra in più che spendi per un motore a benzina. Ovviamente avendo lo Yamada in casa qualsiasi discorso sui costi va un po' a farsi friggere...
