se e' lieve il calo e' normale in qualsiasi motore specialmente in estate, anche usando l interccoled

.
se e parecchio son parecchie le cause, tipo di elica?, tipo di motore, nuovo?,magari ha girato un po magro? disippatore tra il lamellare e carb.poco valido? posizione carb. troppo vicina ad una forte fonte di calore? che olio usi?, piu' aria fresca entra nel carb. piu' particelle d aria hai per uno scoppio maggiore e motore piu' freddo. per il momento non mi viene in mente altro??
ciao