2 cacciaviti piani messi a 180 gradi e ci premi in contemporanea in modo da non far soqquadrare l'ingranaggio rispetto all'albero....sotto c'è una spina che devi togliere e forse un rasamento che protegge l'oring...
Quando la rimonti ricordati di "ingrassare" sia l'oring che il semiasse del differenziale in modo che non usuri la cassa stessa....l'olio al silicone non lubrifica
io metto un pò di grasso su tutti gli alberi e dietro a tutti gli ingranaggi
