Citazione:
Originalmente inviato da 89stefano89  ciao!
anche io superprincipiante, ho iniziato da solo e ti garantisco che è dura...
sono stato aiutato virtualmente da un, ormai, amico con moooolta pazienza.
io ho inziato con l'elettrico e te lo consiglio, hai meno rogne, e meno costi in caso di impatto.
io mi sono autocostruito tutto elettronica esclusa ovviamente, non è difficile daltronde io ho prodotto 4 modelli (semplicissimi) ne ho devastato uno, rovinati in maniera grave (ma riparabile) almeno 5o6 (più volte lo stesso  )
il bello dell'elettrico è che non sporca, non ha bisogno di manutenzione, e difficilmente si rompe in maniera irreparabile, inoltre ti risparmi la carburazione che da quel che leggo non è uno scherzo.
inoltre i modelli elettrici, sono mediamente più leggeri e a parità di AA possono volare più lenti
in bocca al lupo! |
SE ha uno piace lo scoppio fagli fare lo scoppio, vero che hai meno rogne ma se ti piace il rumore il lozzo il fumo la miscela lascia perdere l'elettrico.
I motori a scoppio, a parte qualcuno, sono facili, ci sono poche cose da sapere e imparare, ma quelle poche se non le sai non lo metterai mai in moto, se le sai no problem, per questo se voli a scoppio meglio affidarti ad un campo di volo.