Intendo che,il trike passa molto davanti alla vela,come se iniziasse a fare un looping,la vel a si chiude completamente. In quei casi,cavare subito il motore,il trike inizia a cadere a piombo e la velocita di caduta tende a far riaprire completamente la vela.
Quando mi capita il paramotore effettua una rotazione di 180 gradi di solito.
Non l ho mai cercato volutamente,e nato sempre nelle prime prove per troppo motore. E si e sempre salvàto..ma capitera prima o poi che la vela non si riapra
