e si di peso sul muso c'è n'é pareccio rispetto alla classica protoform e pure io mi sono chiesto come variera l'inserimento (sperando in meglio), ma propone anche una resistenza al' aria mica male sui rettilinei, e se ce una giornata un po ventosa ci scapperanno anche le curve su due ruote hahaha
credo che fare delle gare con i camion ridimensioni anche lo sportellamento e le traiettorie, ed è prorio questo che mi ha incuriosito e attirato.