prime impressioni...
i carri hanno tutti i ganci rimovibili a norma (credo) NEM, e restano abbastanza vicini sia in rettilineo che in curva, ero abituato alle vecchie carrozze LIMA che stavano circa 2 cm distanti in rettilineo per arrivare a sfiorarsi in curva, quindi OK.
La loco da manovra è priva di qualsiasi dettaglio, poco male, è priva però anche delle luci, cosa che, volendo smanettare un po forse si riesce ad ovviare.
Il funzionamento non è fluidissimo, non so se è dovuto al trasformatore, che ha tra l'altro un interruttore per il cambio di direzione (anche qui ero abituato alla sola manopola bidirezionale).
devo riguardare bene, ma mi pare di aver visto l'etichetta 19V al trasformatore... vi risulta? mi pare alta la tensione...
Binari buoni, hanno solo il difetto del colore giallino dovuto alla lega di nickel con cui sono fatti..
Infine, a parte il carro basculante tendente all'osceno, devo dire che il carro chiuso e il carro aperto col finto carbone sono abbastanza curati pure nei dettagli, ottimo.
sto rispolverando le decine di progetti che avevo disegnato cazzeggiando.. forse ne trovo uno adatto ai miei limitati spazi...
__________________
Se c'è un posto al mondo dove da un nome si può leggere la storia, è questo, Pisa. Incompresa, anzi odiata, senza cercare comprensione, senza averne bisogno ne desiderio, poggiata su millenni di arcaica grandezza.... R. Borchardt
