|
Mi associo a Esti, uno svergolamento che inizi all'attacco dell'alettone e arrivi all'estremità con un un grado negativo avvicina un poco alla distribuzione ellittica della portanza. I vantaggi sono diversi, le estremità stallano dopo e quindi gli alettoni governano meglio ecc. Si può fare anche lasciando l'ala senza svergolatura e modificando il profilo d'estremità. Tipicamente si sposta in avanti la posizione del camber, si aumenta il raggio del naso e si avanza la posizione del massimo spessore. Naturalmente tutto varia e dipende da e con il numero di R. e di che profili si parla. Un mondo......
Saluti Edi
|