Citazione:
Originalmente inviato da edubu  Ciao 
Secondo me ( ma lo ha insegnato Lift con l'mcpx !) e ' inutile il settaggio di questi modellini " a numeri " o in " gradi di passo " ma deve essere " individualizzato " sul singolo modello con la prova in volo di " botta di passo " sia in hovering diritto sia hovering rovescio per vedere la coda che passo regge e , di conseguenza settare il passo ( positivo e negativo )
Ovviamente con il normale degrado del motore ( palino di coda sempre perfetto e tail boom non sfibbrato ) bisogna variare all' occorrenza.
Con il motore di coda ( IMHO ) non conviene arrivare al degrado massimo si rischia di " fumare " la 3-1 : arrivati ai primi problemi conviene andare di " sostituzione " |
quindi che faccio prendo un motore da 6mm nuovo perchè tutti rotti..8)
la coda non e sfibrata..mcpx bls a mio malinquore l ho venduto...8)
palino sto usando un kdd..
diciamo che in salita non perde la coda come scende un po perche perde quota allora inizia ad perdere controllo causa vibrazioni che se metto in hovering non ci sono.....anche in hovering rovescio e piuttosto stabile ma ovviamente se do gas negativo inizia avibrare la coda.