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Que giri di spillo che hai citato possono andar bene, ricorda che se 1/8 di giro fà differnza credo che nessuno riesca darti dei valori "per gestire una carburazione alla perfezione", l'importanche che si accenda, poi devi lavorare tu. Ricorda di regolare la vite del minimo meccanico in modo che stia aperto circa 1mm, che andrai poi a svitare q.b.
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