Discussione: E-Flite Blade NANO CPX
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Vecchio 22 febbraio 13, 23:42   #3909 (permalink)  Top
KenR1
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Bl Mild

Ho appena finito di testare il mio secondo nano BL, il MILD con motore HP03SE, ESC XP-3A BLHeli 10.0, coda stock e nessun upgrade.

Governor attivo in ARM al 73% e curva idle per precompensazione coppia 100 - 95 - 87.5 - 95 - 100

Provato in una stanza stretta prima batteria solo hovering in idle up per verifcare che tutto fosse ok, piccola regolatina al piatto in quanto il distanziamento dei servi ne ha provocato l'abbassamento e quindi non avevo più 0° al 50% del gas, piegatina ai link dei servi che altrimenti strusciavano sulla parte in plastica provocando reazioni anomale e limatina alla canopy per evitare che i link strusciassero sulla stessa.

La prima sensazione è che frulli un pò di più dello stock e che non muoia negli affondi e allora...

...seconda batteria 2 minuti consecutivi di pitch pump, non ha mollato neanche una volta e la coda regge perfettamente.

Per ora mi sembra valido, domenica lo metto alla frusta poi vi dico come va così facciamo qualche paragone WILD - MILD - STOCK.

Allego 2 foto dell'installazione:
Icone allegate
E-Flite Blade NANO CPX-p2220339-800x451-.jpg   E-Flite Blade NANO CPX-p2220338-800x451-.jpg  
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