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il vintage può avere il suo fascino, non lo nego, ma rimane un assunto indiscutibile (e ci mancherebbe, lapalissiano, tutto progredisce anche i nostri motorelli a scoppio):
il tartan 44 è semplicemente un ferro vecchio a confronto, non dico di un benziona tedesco o americano più o meno della stessa cilindrata, ma di un motorello cinese che, checchè ne dica qualcuno, è fatto non solo per fornire regolarità di funzionamento e prestazioni (al cui confronto un motore di "allora" come appunto il tartan, impallidirebbe), ma per durare nel tempo: se poi, dopo duecento ore di strapazzo del motore (3d, mica il voletto domenicale) dovesse sorgere qualche problema (ma non è ancora detto..) con pochi euro lo rimetti a nuovo.
Ma tant'è, il rimpiangere il passato vale anche per il nostro hobby...
Ho i miei anni ma se posso riconoscermi un piccolo merito è proprio quello di guardare avanti a mai indietro
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