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Originalmente inviato da 19Patrick83 Ciao a tutti volevo chiedervi una cosa...
Alcuni giorni fa preso dal post "a volte ritornano" mi son lasciato andare nel tentare di rimettere in moto il vecchiotto e problematico ST51.. ho ordinato un ricambio del carburatore e l'ho rimontato su un banchetto, elica 10x6, miscela ricino 18-5 nitro e giù di avviatore.. in pratica è partito solamente una volta e rimasto in moto x5secondi netti. dopodichè è stato praticamente impossibile riavviarlo. Data la scarsa compressione (che mi sembra causa di tutto sto pasticcio) cosa è meglio sostituire camicia, fascia o entrambe? grazie |
probabilmente la fascia elastica sul pistone, che è quella che garantisce la compressione, si è incollata nella sede e non fà più tenuta, smontalo pulisci la sede della fascia e magari cambiala, però poi dopo devi rifare un pò di rodaggio, e riprova...