Citazione:
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Originalmente inviato da Baochan Per quello che mi riguarda io ho usato 2 regolatori... uno per il sostentamento (gas canale 3) uno per l'avanzamento (stick canale 2). Mentre lo sterzo è un servo (stick canale 1).
Il mio problema è che non ho la retro. |
Yep.
Mi chiedevo se fosse pratico un sistema del genere, da attivare con una miscelazione:
Stick del gas a zero -> motori entrambi spenti
Stick del gas in avanti ma sotto la metà -> si gonfia solo il cuscino, propulsione spenta
Stick del gas oltre la metà-> il motore del cuscino resta dove deve stare, cioè a dare la pressione che serve, e si accelerano solo i motori di propulsione
o sto già delirando?
