Discussione: E-flite Blade mCP X BL
Visualizza messaggio singolo
Vecchio 14 febbraio 13, 07:26   #929 (permalink)  Top
teamrudy
User
 
L'avatar di teamrudy
 
Data registr.: 07-01-2010
Residenza: roma
Messaggi: 2.928
Citazione:
Originalmente inviato da liftbag Visualizza messaggio
Mah, una modifica della serie "ti piace vincere facile" potrebbe essere il solito HP03T/Plantraco in coda, pilotato da un XP3A flashato BlHeli.
E' un po' da smanettoni però.
Bisogna vedere, magari soltanto cambiando motore con un outrunner a 12 magneti si migliora...
Il tempo ce lo dirà



La coda non si perde nei pitch pump, se lo fa c'è qualcosa che non va nel modello, ma non nel progetto in sé, che sembra abbastanza buono nei confronti del TBO.
Qui si parla di oscillazione di coda. In genere è un problema legato al gain, ma se il sistema motore/esc non è abbastanza veloce nella risposta l'oscillazione si può innescare a prescindere dal gain, che può solo moderare il problema.

Si parlava di decelerazione indicando la fase in cui il motore di coda deve ridurre i giri.
E' facile fare un esc che risponda veloce all'aumento dei giri, un po' più complicato fare in modo che il motore deceleri in modo rapido.
Non basta togliere l'alimentazione al motore, perché la decelerazione sarebbe regolata solo dall'inerzia del sistema rotore + elica.
Occorre cortocircuitare gli avvolgimenti nel momento giusto in base alla fase e nonostante questo l'esc deve essere pronto a far ripartire il motore rapidamente quando necessario.
Insomma, una questione complicata che quasi mai si vede negli esc comuni, una caratteristica che invece è stata sviluppata ed affinata nel tempo da Steffen Skaug nel suo BlHeli.
Ok, capito (mi sembra che ne avevi già parlato da qualche parte).

Questo post é stato inviato dal paese dei balocchi.....e sarà sempre cosí ;o)
__________________
"ce capisco poco, ma me diverto uguale! "
teamrudy non è collegato   Rispondi citando