Citazione:
Originalmente inviato da pala.lberto  si in effetti è proprio in fase di decelerazione che tende a sbacchettare, che dici lift si prospetta una modifica all'orizzonte?? |
Parlo da ignorante: se lo sbacchettamento é piu pronunciato in decellerazione, mi viene da pensare che piu che un problema di motore, sia un problema di centralina. Ci stà che la coda vada persa nei pitch pump, per carenza di motore, ma se lo sbacchettamento é in rilascio, non dovrebbe essere la sensibilità dei giroscopi, accoppiato alla troppa flessione del telaio?
Questo post é stato inviato dal paese dei balocchi.....e sarà sempre cosí ;o)