Ciao
Mi sembra il caso di fare un pò di chairezza su alcuni punti fondamentali.
Ho capito che hai fatto i limiti al servo del gas e li hai fatti riconoscere al governor.
Tieni presente che il governor per lavorare bene ha bisogno che sulla radio le escursioni nel menu fine corsa siano compresi all'incirca tra 70 e 110 sia al minimo che a gas al massimo. A meta stick il carburatore deve essere esattamente a metà apertura.
A seconda del motore te ne accorgi dalle tecchette poste sul carburatore. I motori O.S: ad esempio ce l'hanno.
Ti sconsiglio caldamente di non impostare per nessun motivo una curca piatta a 100 su tutti i punti.
Il menu governor è completamente indipendente dalla curva del gas.
Il governor anche se in normal è attivato (valori sul menu gov superiore a 50) entrerà in funsione solo quando lo stick supera il punto della curva gas con valore sopra il 30% (e non 50).
Quindi.... devi fare delle curve gas assolutamente normali come si è soliti fare quando sul modello non c'è nessun governor.
Questo perchè nel caso in cui tu dovessi perdere il magnete, avere un guasto al sensore od altro che cpmprometta il funzionamento del governor, in automatico il governor baypasserà i valori impostati sulle curve.
Non ti lascio immagginare cosa accadrebbe in una situazione del genere con la curva con tutti i punti impostati a 100
Quindi mai tutti i punti a 100 ma curve normali come si è soliti impostrale in normal idle 1 e 2.
Il valore sul menu governor non corrisponde esattamente al valore della curva gas.
Se la t8j è come la mia T8fg e ha un valore mssimo sul menu gov ke arriva a 110 capirai facilmente che il 110 del menu equivale al 100 sulla curva gas.
comunque la differenza è pochissima ed in volo non ti causerà variazioni brusche da crearti panico.
Prova e vedrai
Io con il 700N in idle2 sono con 85% con la T8fg 75 in idle 1 ed in normal uso anche il gov a bassissimi giri, per fare trslato lento rasoterra molto bello e plastico da vedere.
Il gyro ok dietro. Non è ssolutamente obsoleto ci puoi fare anche Caos retro a tutta velocità e cui piu ne ha piu ne metta. Con il 401 futaba parte la coda solo se non si sa settare bene.
ciao ciao