Senza polemica figurati, parlavo del mezzo in se, non di tecniche di guida...
Sono il primo a difendere Losi se leggi i miei post, dico solo che effettivamente gira meno, quindi va guidata diversamente..
O ti adatti o la cambi
Se ricordi il video della mia gara a Jesolo ( con quel problema alla squadretta del servo ) come tempo ero in linea con gli altri ma per farla girare dovevo fare tipo scatto scandinavo o comunque andarci giù di cattiveria...o ti adatti o lasci stare e torni a casa, basta pensare come cambia la pista durante il giorno se non ti adatti un minimo è finita..!
Anche li ad esempio c'è il doppietto dopo il trasponder che preso giusto ti fa volare verso il curvone che da sul rettilineo, sono piccolezze ma la fine del giro contano eccome