PRIMO : che servi hai ? sai se sono compatibili con i 6V ? sai se possono andare anche a 7,4?
SECONDO : rispondi prima al primo
TERZO : regola il freno evidentemente ne hai fin troppo e porta quasi allo stallo il servo
PS : i servi a 4,8 sono praticamente estinti quindi hai un buon 85% di possibilità che un buon pacco a 6V ti migliori molto la situazione