Citazione:
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Originalmente inviato da blinking echevvordì?
forse che non riesci a decollare ma che riesci a salire poco poco se ne hai bisogno per evitare un fuoricampo? |
Sono i migliori in quanto hanno molta più affidabilità nella accensione.
Essendo senza motorino di avviamento anche al freddisssssimo usando un alzavalvole e l' inerzia dell' elica partono quasi

sempre, al contrario degli M che al freddo non partono proprio.
Inoltre pesano veramente poco e ti danno quasi 1,5 m di salita e 200 Km. di crociera a 150 Km/h.
Col turbo non hanno nulla a che fare, il turbo si riferisce all' aria che da la partenza.
Ciao
Gallina