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Grazie intanto per le risposte.
Ma questo punto mi sorge una domanda che so essere una gran bischerata, ma la faccio lo stesso.
Prendiamo il caso della variazione del profilo per maggior velocita' (tutto su). Vedo che le escursioni che utilizzate variano in pochissimi mm di differenza l'uno dall'altro. Ma come faccio a capire se con il bordo di uscita up di 1 mm vado piu' veloce che se fosse 2 o 3mm??? Lo vedo a occhio????Basta cosi' poca differenza (1mm) per vedere velocita' differenti? Sono dubbioso....
(stesso discorso anche per la flappatura da termica....)
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