da quel che so io,piu' nitrometano=miscela piu' esplosiva e miglior combustione quindi piu' potenza, quindi si arriva al numero massiomo di giri di rotazione del motore piu' facilmente senza doverlo seccare troppo e di conseguenza si puo' girare un po piu' grassi sopra e quindi temperature piu' basse.......poi se sbaglio non so.......

magu è una persona molto competente e puo sempre dare spiegazioni ..........noi non ci offendiamo mica!!!!! anzi!
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Serpent 960 6s:

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revo 3.3 . Revo 1/16vxl:100% integy

Crono RS01 bimotore


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