Citazione:
Originalmente inviato da romoloman Bah per me l'unica proposta alternativa concreta è quella tedesca.
Aeromodelli considerati come mezzi aerei, assicurazione obbligatoria per il pilota di macchine sopra i 500 g, volo a vista e spazi aerei da ULM. Ci becchiamo 300m di quota la domenica e 150 durante la settimana.
Norma armonizzata europea e niente rotture di scatole per NOTAM o aree segregate, che non è detto che ti concedano considerando l'infinità di rotte militari e non che sono sul nostro paese.
Se poi in un futuro adeguano i limiti a quelli ULM tedeschi si arriva a 2500ft/gnd
chi vuole stare a 0 metri all'umido non capisco cosa abbia da perderci. |
infatti secondo me se EASA (che detterà legge in un futuro molto vicino) un giorno avrà tempo da perdere prenderà la norma tedesca paro paro, senza fare regolamenti criptici di 700 pagine, all'italiana.
ma comunque credo che avranno ben altro da fare