Mi piacerebbe confrontare i tre kit, quello distribuito da Hangar9, il PH e PM. A guardarli e leggendo peso e a.a. sembrano molto simili. Un modello che mi piace moltissimo, ma costano troppo e temo che ci voglia un bel pò per le operazioni di montaggio e smontaggio al campo. Su di un Tiger Moth, un 2T gas sarebbe un'eresia.
Riguardo all'NGH GF38, dopo i vari ed incoraggianti video del rodaggio, ho trovato questo:
Parrebbe un gran bel motorello. In prospettiva è un motore che acquisterò, non sò ancora quale modello sceglierò, ma lo prenderò. La NGH ha una buona reputazione. Produce anche il benzina più piccolo, il 9cc, un oggettino discretamente ambito e non certo economico paragonando il suo prezzo con quello del 38cc.