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Io sono dell'altra scuola. pilotaggio a pollici e cinghietta per non spaccarmi il collo.
A pulpito proprio non mi trovo, spesso quando si devono fare movimenti rapidi che portano ad un ampio movimento degli stick (più ampio= più lento)
Per quanto mi riguarda il pulpito è utile sia per f3a o elicotteri: massima precisione, oppure per gli aliantisti che volando per ore (e dormendo tra una virata e l'altra) un appoggio fa sempre comodo!
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