Citazione:
Originalmente inviato da Buddyclub  Vai tranquillo, tutto normale  |
Ma perchè fa così?
Inizialmente avevo pensato ad una specie di "freno elettrico" del motore, poi ho sentito che il rotore è duro anche con la batteria staccata.
Su un altro forum qualcuno da la colpa al troppo attrito fra il pignone e la corona, ma se così è vuol dire che magari vola ugualmente (eccome se vola: fin troppo!
) ma consuma molto di più di quanto potrebbe. Poi dicono che col rodaggio scomparirà. Mah?
Insomma non mi piace un gran che, non esiste un rimedio? La distanza fra pignone e corona (sempre che sia questa la causa) non è aggiustabile?