Citazione:
Originalmente inviato da ranzani  Come al solito in Itaglia dopo la partita siamo tutti degli impareggiabili C.T. !
Il comunicato comparso sui forum Americani è stato ''richiesto'' dal distributore e non pubblicato direttamente dalla Mintor, tralaltro solo su quel forum e non in tutto il mondo.
Fatto sta che se mandi il motore in garanzia te lo tirano a nuovo senza fiatare e senza spese.
Sicuramente a nessuna azienda piace ammettere i propri errori anche se indiretti,
vedi Apple con l' Ipongo 4 ed il problema delle antenne o del 5 che si scrosta come una cotoletta impanata.
I ritardi avuti su alcune riparazioni sono dovute al fatto che stavano cercando di risolvere il problema e non di raggirarlo.
Capitano parecchi, parecchi Cinesi di M.r.a ed ho visto anche blasonati DA con dei difetti.
Un esempio: l' MT35 forse il peggior motore di tutti i tempi, a detta di molti (anche con ammissione ufficiale di cattiva progettazione da parte di alcuni rivenditori) ed osannato da altri.
I DLE forse non si romperanno, ma ogni tanto si spengono, e se un motore si spegne indipendentemente dal motivo sei fritto, molto fritto. |
Per non parlare dei problemi dei petali del pacco lamellare dei dle.i primi mintor 33 avevano cannato l'anticipo e pure io lo ho rispedito in fabbrica ma in poco tempo e' tornato ed va bene-il 38 mi ha dato problemi di biella ed lo ho spedito a loro ed ora va' benone-NR.2 MT35 con seri problemi di rottura piede di biella ed uno carter aperto in volo non spediti a nessuno ma castinati.