Citazione:
Originalmente inviato da mauro.ofx  Prego, sono contento che ti sia servito! 
Poi se volete c'è una ragione puramente tecnica. Il motore brushless per come funziona hai dei problemi nell'avvio, si vede bene nei motori più grossi. Non stò lì a fare il professore con una lunga spiegazione tecnica, ma proprio quella fase di avvio del motore fà sprecare energia inutilmente e mette a dura prova motore e regolatore!
Personalmente continuo ad usare il trim, alla fine del volo lo riporto a zero...  |
Si sono d'accordo con te. Sui motori grossi (ade esempio la classe .90 dello scoppio). Se lo fai partire a manetta si sente e si vede che il motore ma soprattutto il motore soffre!
Be io per comodità ho impostato un pulsante così lo posso accendere o spegnere quando voglio!! Anche in atterraggio alcune volte!