Discussione: Terzo Canale, Perchè?
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Vecchio 29 ottobre 06, 14:14   #4 (permalink)  Top
Enigma
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La mia auto è una Protech Enigma XRG, ho provato varie soluzioni per il terzo canale, alla fine o optato per quella che più mi sembrava buona; vengo e mi spiego....... sullo sterzo ho un servo digitale Hitec da 12,4 Kg, mentre per l'acceleratore\freno avevo un servo Hitec da 6 Kg, ora c'è il 6 Kg sul freno, opportunamente miscelato con il canale dell'acceleratore, che ho modificato con quattro dischi, 2+2 e sull'acceleratore un digitale futaba da 0,10 secondi!
E' stata dura per creare la piastra radio, ma alla fine ci sono riuscito.
A parte la batteria che ho dovuto cambiare con una più grande da 6v e 3,5 A, va che è una meraviglia, con questo sistema, ho la possibilità di anticipare la frenata o l'acceleratore....
Appena comprerò una fotocamera digitale pubblicherò anche le foto.....
Enigma
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