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Originalmente inviato da Simonone_E30 Dubbio (forse stupido): non rischio di friggere la rx se sparo l'alimentazione sia attraverso il connettore delle batterie, sia attraverso l'ingresso "servo" del regolatore? (devo controllare, ma mi pare che il regolatore per auto alimenti la ricevente attraverso la stessa presa servo dalla quale riceve i comandi.
altra domanda: posso far stare 2 servi normali per timone e piano di coda senza stuprare la fusoliera? ne ho un saco e non so che farci... |
sfili il negativo dalla spinetta del regolatore elettronico e sei apposto. L'unica cosa con le celle da auto rc ti porti dietro un mucchio di peso! tieni i pacchi lì per un futuro modello tipo hotliner, in cui si possono usare le celle subC con grandi soddisfazioni. Ma su un twin star mi sembrano troppo pesanti. se vuoi risparmiare sul caricabatterie puoi prendere uno o più pachi da 8 celle Kan 1050, che con 25E (mi sembra) ti levi la paura. anche per il regolatore elettronico, ti consiglio di prenderne uno dedicato che pesa di meno. Inoltre nn so se i regolatori da auto rc reggono 8 celle. un 30A economico ti costa 30E