Discussione: Scelta dell'ogiva
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Vecchio 26 ottobre 06, 22:19   #11 (permalink)  Top
f.alberto
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Originalmente inviato da Peppe46
Vabbè, se una roba è fatta male, è fatta male e basta. Plastica o alluminio che sia.
Per le ogive dei miei Combat, ho realizzato un centrante da montare sul tornio per rettificare perfettamente la battuta.
Le prime che facevo, erano rettificate "a occhio" seguendo la linea marcata sullo stampo.
Anche se la differenza è minima, ho avuto notevoli miglioramenti in termini di vibrazioni. I motori da Combat, in volo arrivano a 19-20mila giri tranquillamente e un'elica o un'ogiva sbilanciata, ti "smonta" il modello!
Le vibrazioni, ti possono causare "schiuma" nel serbatoio, con coseguente difficiltà di carburazione, oppure ti possono danneggiare l'elettronica di servi e RX.
Insomma.... meglio EVITARE!
Peppe l'ogiva che praticamente non è perfetta lo pagata circa 16 euro e quando gli ho detto "cosa 16 euro solo l'ogiva?"lui mi ha risposto sa con la sua motorizzazione arriverà a circa 10.000 giri e se ci sono vibrazioni fanno solo danno e io ho risposto "be se è così la prendo" quando lo montata mi sono detto meno male che era di precisione le altre allora come sono
f.alberto non è collegato   Rispondi citando