Citazione:
Originalmente inviato da max_c26acro  Scalda la parte terminale fino a che inizia a diventare rossa e lasciala raffreddare in aria.
Fai la filettatura e riscalda nuovamente fino al rosso ciliegia, quindi immediatamente immergi la parte in olio motore fino a raffreddamento completo.
Questo tipo di tempera è in grado di arrivare abbastanza in profondità, quando il diametro della barra non è troppo elevato.
Occhio che a volte l'olio può prendere fuoco. 
Max |
Eccellente!
Nel frattempo ho provato a chiamare un paio di tornitori a Roma e mi hanno detto che l'acciaio armonico non si filetta. Normalmente si fa prima la filettatura e poi la tempera.
Non sapevo che la tempera si potesse togliere semplicemente scaldando.
Alle volte senza il Barone (e chi lo frequenta) non saprei proprio come fare
Ciao.
Carlo