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Eh sì... la "fregatura è proprio che spesso, rimontando i Saito, ti si sposta l'alberino a camme...
Io, di solito, tengo fermo l'ingranaggio con due bacchettine di legno che pressando sui bicchierini (e quindi sulle camme) tengono tutto immobile. Mi è capitato di smontarne la distribuzione tre o quattro volte e ha sempre funzionato.
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In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80
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