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Vecchio 12 novembre 12, 22:11   #8 (permalink)  Top
hivan
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Originalmente inviato da greg89 Visualizza messaggio
in un modello da 3d, il tiro del motore non è il problema principale.. è il carico alare che conta molto..
chi non mette il carrello non è perchè ha un motore al limite, ma è perchè cerca la massima leggerezza per manovre con meno inerzia possibile velocità di stallo più basse, alta manovrabilità anche a velocità ridotte ecc..
e chi non mette il carrello è anche perchè non si pone il problema dell'atterraggio.. perchè lo prende al volo in hovering..
premesso che si parla di un pezzo di polistirolo che è probabilmente il miglior gommolo da addestramento,almeno secondo il mio modesto parere, è vero che per il 3d il carico alare è fondamentale ma se anche fosse basso se il motore non è adeguato di 3d se ne fa poco....cercare la massima leggerezza con un modelletto del genere lo si fa con l'equipaggiamento e pochi grammi di carrello in meno secondo me danno piu svantaggi che guadagno, anche solo in termini di praticità, per lo stallo poi..... quello del park..... lo devi cercare con impegno per trovarlo....
dai Greg... non dirmi poi che tu non sei uno di quelli che ci volano in rovescio a 20 cm da terra e atterrano con un mezzo snap........ al campo da me è diventato l'unico modo di atterrare e il carrello ti evita di spaccare tutto.... poi si sa al cazzeggio non si trova fine.....

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