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Vecchio 04 novembre 12, 09:11   #3 (permalink)  Top
pazzo scatenato
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il negoziante non ti vuole fregare quello che ha detto è veronon c'entra che il pistone è rigato o no, è semplicemente usurato (l'accoppiamento ha perso conicita') ti consiglio di cambiare oltre all'accoppiamento(cilindro e pistone) anche la biella e i cuscinetti di banco. fai due conti e vedi quanto ti costa perche' forse fai prima e spendi meno se compri tutto il motore completo. con circa 100 Euro compri un motore traxxas 3.3 nuovo di pacca. se togli un rasamento sottotesta non rompi nulla ma non risolvi niente
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