Citazione:
Originalmente inviato da tunder  Prova a cambiare biadesivo e leva la fascia sopra al gyro...bilancia le pale e i palini....elimina tutte le possibili vibrazioni ...sulla radio controlla che il trim coda sia a 0...gyro in avcs.....e infine controlla che.il comando coda dal servo sia morbido si deve spostare senza attriti...se ancora tutto questo non basta prova a spostare i tiranti del tubo coda...se non bastasse ancora aprì il gyro e metti 4 puntine di pasta siliconica sotto al sensore per attenuare ancora le vibrazioni eccessive...ciao |
Ok, chiaro.
Unico dubbio: la morbidezza del comando coda del servo mi sembra accettabile, però come già detto, sul modello di rex 700 che ho io (che dovrebbe essere tra quelli più nuovi credo), ha il tirante doppio in carbonio che devo forzare verso il basso per fissarlo tramite unball alla squadretta. I particolare, se muovo con la mano il tirante avanti e indietro a servo spento) fa una certa resistenza spingendolo in fondo sul lato esterno dello slide (verso i palini) tanto che se poi lo lascio mi torna dietro con una speci di effetto molleggio proprio per questa flessione che il tirandte di carbonio è costratto a subire in corrispondenza della guida rompitratto lato servo.
Però forse questo non crea problemi, nel senso che probabilmente non intraccia il lavoro del gyro, piuttosto magari il servo deve sforzarsi un pelino di più da quel lato quando dò il comando di coda in volo. O no?