Citazione:
Originalmente inviato da jpeishere  ok ok però ti dico per mia esperienza.... prima cosa cerco un modello non troppo bastardo in atterraggio, non dico tranuillo come un calmato sport ma lì vicino.... e poi con stallo non troppo repentino come molti extra, almeno di piccole dimensioni.
Gli yak di solito sono galleggioni (quindi ottima base di partenza), non sono sbach e mxs-r!!!!! in più sbach e mx-sr un pò più grandi di ala.... anche se un pò rastremata.... e diciamo sulle ali spesso i cm contano... 
ultima cosa credo che fusoliera lunghetta di sbach e mx-sr possa aiutare un pò a bilanciare sovraappeso del 2 tempi, che tra la'ltro cmq pesa meno di un 80 4 tempi |
con quel motore sei costretto a montare un'elica piccola.
La naca motore dello Yak ti ruba gran parte del flusso dell'elica, che quindi ti fa perdere efficenza nelle figure in prestallo e specialmente nell'Hovering.
lo sbach è rinomatamente un pò sordo di alettoni nell'hovering, con un'elica piccola rischi di imparare direttamente il torque roll
forse non ti rimane che l'mx, ma avresti comunque un modello "bastardo" con un'elica piccola...
Il riferimento alla motorizzazione forse adesso è più chiaro...
Poi ovviamente puoi fare come vuoi!
