Ciao, anch'io sono un elicotteraro che sta iniziando col drift. Guarda, sinceramente di marche ce ne sono svariate ma per schiarirti le idee su quale modello acquistare ti dico che le caratteristiche fondamentali che un'auto rc da drift deve avere sono:
- grande angolo di sterzo (o la macchina è già fatta da drift o deve esisterne un upgrade);
- upgrades disponibili per decidere quale tecnica di drift utilizzare: 4X4 (con vari tipi di regolazioni di posteriore/anteriore+ scatto libero anteriore) oppure Counter Steering (posteriore che va al doppio della velocità dell'anteriore);
- buone sospensioni regolabili;
- camber e toe modificabili.
E' tutto troppo complicato per esemplificare qui dentro e quindi ti consiglierei di approfondire andando in un forum specializzato, tipo rcdrift.it o simili.
La carrozzeria di Ken Block la puoi trovare, assemblare, colorare anche se non compri Traxxas. Minimo Tamiya e HPI ne fanno. Poi, un'altra considerazione. Schiarisciti le idee se t'interessa fare davvero drift o ti basta già fare le sgommate sui piazzali. Le due cose sono molto diverse è sto sperimentando che il drift vero e proprio è molto difficile. C'è da studiarci parecchio? Ti va? Io non lo so ancora
ciaoooo