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Vecchio 17 ottobre 12, 08:20   #397 (permalink)  Top
Personal Jesus
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Originalmente inviato da massimob Visualizza messaggio
la mia idea era che una volta punzonato un modello, non serviva punzonarlo ulteriormente, chiaro che se un concorrente cambia modello ad ogni gara, il lavoro dei controllori aumenta, ma cambiare modello ad ogni gara non aiuta a vincere il campionato, credo e sarebbe un brutto indicatore sulla perizia del pilota
Beh non è detto: posso avere il modello da vento, da calma piatta, da termica potente, da pioggia (molto utile per l'edizione 2012)...
Un po' come i pescatori quando vanno a pesci.

Più che altro mi è sorto un'altro dubbio.
Mi pare che il regolamento dicesse che per verificare l'aderenza del modello al regolamento, è cura del partecipante esibire tutta la documentazione necessaria inerente al full-size vero.
Dopo che si fa? Si sposta quest'onore all'organizzazione gara?
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