Ciao ragazzi, è vero Carmelitoway a Venezia essendo la barca in acqua salata è più esposta a infiltrazioni tra le giunture che recherebbero un annerimento nelle medesime. Resinare il fasciame sterno è quindi un sistema per allontanare il più possibile le infiltrazioni, che comunque dopo molti anni provocano quegli annerimenti che si notano sui taxi vecchi. Ovviamente Mach .99 ha ragione certe sbavature dovute alla resinatura pur posata nel migliore dei modi, sul motoscafo grande non si notano, ma su quello in miniatura potrebbero evidenziarsi. Anch'io resinerei il primo fasciame anche perchè la barca, almeno credo, andrebbe fatta correre in acqua dolce!
Io comunque pur non facendolo dinamico ho calafatato l'interno con colla e garza per endere lo scafo più robusto.
Ciao
Mariodoxe