Citazione:
Originalmente inviato da nicthepic  si, il ragionamento fila, concorda con il mio pensiero.
ho usato dei profili da volo libero, sottili e concavo convessi, per "aderenza" all'originale.
mo provo. |
Perchè fai ste cose?
Tanto in volo chi lo vede il profi?
Ad occhio, ma proprio ad occhio, se hai usato un concavo convesso dai 1,5 di negativa all' ala superiore, oppure: -1 di diferenza tra le due ali e -0,5 sullo stabilizzatore.
Ad occhio dovrebbe andar bene.
Leva il piombo da davanti e poi... finchè bastano i trim tutto fa brodo, pe mori' c' è sempre tempo ;)
Robbè